| 发明名称 | 用于控制混合动力总成系统中的蠕变扭矩的方法和装置 | ||
| 摘要 | 本发明公开了用于控制混合动力总成系统中的蠕变扭矩的方法和装置。一种用于操作车辆的动力总成系统的方法包括：确定操作者选定的行驶方向上的初始蠕变扭矩命令；响应于操作者制动请求并且响应于车辆速度的方向相对于操作者选定的行驶方向的改变来调整初始蠕变扭矩命令；以及操作混合动力总成以产生响应于调整后的蠕变扭矩命令的车轴扭矩。 | ||
| 申请公布号 | CN104773174A | 申请公布日期 | 2015.07.15 |
| 申请号 | CN201510015469.7 | 申请日期 | 2015.01.13 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | A.J.海泽 |
| 分类号 | B60W40/08(2012.01)I;B60W40/105(2012.01)I;B60W20/00(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W10/10(2012.01)I;B60W10/12(2012.01)I;B60W10/24(2006.01)I | 主分类号 | B60W40/08(2012.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 姜云霞;谭祐祥 |
| 主权项 | 一种用于操作车辆的动力总成系统的控制器实施的方法，包括：确定操作者选定的行驶方向上的初始蠕变扭矩命令；响应于操作者制动请求并且响应于车辆速度的方向相对于操作者选定的行驶方向的改变来调整初始蠕变扭矩命令；以及操作混合动力总成以产生响应于调整后的蠕变扭矩命令的车轴扭矩。 | ||
| 地址 | 美国密执安州 | ||