一种牵引车鞍座连接板

摘要

一种牵引车鞍座连接板，包括垂直固定在一起的侧平面安装板和平面安装板，所述的侧平面安装板和平面安装板上均设有螺栓安装孔；所述侧平面安装板固定于平面安装板的中部，形成T字型结构，所述侧平面安装板的两侧面与平面安装板的板面形成两直角，两直角的顶角线相平行；参与形成其中一直角的平面安装板板面固定有下端部抵靠或固定在车架纵梁上表面的支撑件。本实用新型设计新颖，不仅具有较好的结构强度及结构稳定性，同时还避免了现有鞍座连接板高于100毫米时无法冲压成型的缺陷。

主权项

一种牵引车鞍座连接板，包括垂直固定在一起的侧平面安装板（3）和平面安装板（2），所述的侧平面安装板（3）和平面安装板（2）上均设有螺栓安装孔；其特征在于：所述侧平面安装板（3）固定于平面安装板（2）的中部，形成T字型结构，所述侧平面安装板（3）的两侧面与平面安装板（2）的板面形成两直角，两直角的顶角线相平行；参与形成其中一直角的平面安装板（2）板面固定有下端部抵靠或固定在车架纵梁（9）上表面的支撑件（4）。