发明名称 一种用于舰船管路冲击防护的三向隔冲器
摘要 一种用于舰船管路冲击防护的三向隔冲器,其特征在于安装杆(1)通过螺纹连接的方式安装于外架(2)的上部安装基孔(2-1)内,中架(3)位于外架(2)的内部,内架(4)位于中架(3)内部,管路安装环(5)位于内架(4)的内部,外架(2)、中架(3)、内架(4)与管路安装环(5)通过导轨弹簧(6)组合一起,导轨弹簧(6)与外架(2)、中架(3)、内架(4)、管路安装环(5)上的导轨安装孔均采用过盈配合,导轨弹簧(6)与外架(2)、中架(3)、内架(4)、管路安装环(5)上的滑块均采用间隙配合。本实用新型具有横向、纵向和垂向三个方向自由度,可有效缓解任意方向的冲击。
申请公布号 CN204477508U 申请公布日期 2015.07.15
申请号 CN201520081508.9 申请日期 2015.02.05
申请人 沈阳工业大学 发明人 黄鑫;闫明;邹斌;金昊;刘栋;孟宪松
分类号 F16L3/16(2006.01)I;F16L3/10(2006.01)I;F16F15/04(2006.01)I 主分类号 F16L3/16(2006.01)I
代理机构 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 代理人 韩辉
主权项 一种用于舰船管路冲击防护的三向隔冲器,其特征在于,包括安装杆(1)、外架(2)、中架(3)、内架(4)、管路安装环(5)与导轨弹簧(6),其中:安装杆(1)通过螺纹连接的方式安装于外架(2)的上部安装基孔(2‑1)内或安装杆(1)与外架(2)采用焊接的方式连接在一起,中架(3)位于外架(2)的内部,内架(4)位于中架(3)内部,管路安装环(5)位于内架(4)的内部,外架(2)、中架(3)、内架(4)与管路安装环(5)通过导轨弹簧(6)组合一起,导轨弹簧(6)与外架(2)、中架(3)、内架(4)、管路安装环(5)上的导轨安装孔均采用过盈配合,导轨弹簧(6)与外架(2)、中架(3)、内架(4)、管路安装环(5)上的滑块均采用间隙配合。
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