发明名称 |
轨道车辆多功能车顶边梁 |
摘要 |
轨道车辆多功能车顶边梁,组成包括:长条形且带有弧度的本体,其特征在于,所述本体上端具有适合与空调框搭接的接口,本体的背部具有两个长条形的C型槽,用于通过螺栓安装空调导流罩安装座;本体的内侧也设置有两个C型槽,用于通过螺栓吊装内装吊臂;本体的下端具有适合与车体侧墙搭接焊接的接口。本实用新型多功能车顶边梁,在背部集成了两个C型槽结构,导流罩安装座为挤压型材,其与C型槽之间采用螺栓连接,实现零焊接,无需打磨焊缝。在安装座上开横向长圆孔,便于导流罩安装尺寸的调节。此多功能边梁具有易实现车顶设备的模块化设计、安装效率高、导流罩外观易保证、降本增效突出等优点。 |
申请公布号 |
CN204472803U |
申请公布日期 |
2015.07.15 |
申请号 |
CN201520165879.5 |
申请日期 |
2015.03.23 |
申请人 |
南车南京浦镇车辆有限公司 |
发明人 |
邓锐;王明涛;薛俊伟;毕海涛;曾要争;王媛媛;田菲;向俊龙;欧士玺 |
分类号 |
B61D17/12(2006.01)I;B61D27/00(2006.01)I |
主分类号 |
B61D17/12(2006.01)I |
代理机构 |
南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 |
代理人 |
蔡晶晶 |
主权项 |
轨道车辆多功能车顶边梁,组成包括:长条形且带有弧度的本体,其特征在于,所述本体上端具有适合与空调框搭接的接口,本体的背部具有两个长条形的C型槽,用于通过螺栓安装空调导流罩安装座;本体的内侧也设置有两个C型槽,用于通过螺栓吊装内装吊臂;本体的下端具有适合与车体侧墙搭接焊接的接口。 |
地址 |
210031 江苏省南京市高新技术产业开发区泰山园区浦珠北路68号 |