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<p>Ein Verfahren zur Prüfung von elektrischen Energiespeichersystemen für den Antrieb von Fahrzeugen sieht vor, dass der Laststrom des Energiespeichersystems mittels eines Regelkreises einem gemäß vorgegebenen Testzyklen zeitlich veränderlichen Referenzstrom möglichst ohne Verzugszeit nachgeführt wird. Dabei wird der Regelkreis mittels eines modellbasierten Reglerentwurfsverfahrens erstellt, bei welchem in das Modell der Regelstrecke ein Modell der Impedanz des Energiespeichersystems eingebunden ist.</p> |
