车辆发动机和电机控制

摘要

本发明涉及车辆发动机和电机控制，公开了一种车辆，该车辆具有发动机、电机、配置用于提供电力至电机的牵引电池、以及至少一个控制器。至少一个控制器配置用于对请求的发动机功率应用滤波器。滤波器具有响应于实际驾驶员需求和过滤的驾驶员需求之间的差异的过滤效果使得过滤效果随着差异减小而增加以减小发动机功率输出的变化速率以满足实际的驾驶员需求。

主权项

一种动力传动系统控制系统，包含：控制器，配置用于：对请求的发动机功率增加应用滤波器，所述滤波器具有响应于功率请求变化的过滤效果的滤波器使得所述过滤效果随着所述功率请求和过滤的功率请求之间的差异减小而增加，减小发动机功率的变化速率以满足所述功率请求，以及基于所述请求的发动机功率增加和过滤的请求的发动机功率之间的差异而运转电机。