一种多路节能燃油供给系统

摘要

一种多路节能燃油供给系统，包括分别独立供油的主燃油路系统和预燃油路系统，该供油系统设置有控制模块分别与主燃油路系统和预燃油路系统连接，油路系统中的主燃泵和预燃泵均为定量油泵且分别连接有主燃电机和预燃电机，主燃电机和预燃电机均设置有变频器，溢流回路中在单向阀前端设置有电液比例节流阀，在燃油需求量较大时，利用变频器控制主燃电机和预燃电机的转速，从而调节主燃泵和预燃泵的泵油量，当燃油需求量较小时，通过变频器将电机的转速控制在固定值，通过调节电液比例节流阀进行油路的供油量调节，该系统在小流量和大流量时都能够进行精确的供油调节，能够实现燃油流量的多路、宽范围输送调节，同时还能够最大限度地节省能量。

主权项

一种多路节能燃油供给系统，包括带有过滤器(2)的油箱(1)及均与油箱(1)连接且分别独立供油的主燃油路系统和预燃油路系统，在油箱(1)和过滤器(2)的后端分别设置有主燃泵(3)和预燃泵(4)分别对主燃油路系统和预燃油路系统进行泵油，主燃泵(3)和预燃泵(4)的后端均设置有二次油滤(5)，主燃油路系统和预燃油路系统均包括分别与二次油滤(5)后端连接的包括电磁阀(6)、流量计(7)的供油主管路及包括单向阀(8)、电磁溢流阀(9)、手动截止阀(10)的溢流回路，溢流回路末端与油箱(1)连接，该供油系统设置有控制模块分别与主燃油路系统和预燃油路系统连接，其特征在于：所述的主燃泵(3)和预燃泵(4)均为定量油泵且分别连接有主燃电机(11)和预燃电机(12)，主燃电机(11)和预燃电机(12)分别连接设置有变频器(13)，所述的溢流回路中在单向阀(8)前端设置有电液比例节流阀(14)。