发明名称 |
用于处理含NO<sub>X</sub>和颗粒的柴油排气的催化剂体系 |
摘要 |
本发明涉及一种用于处理柴油排气的催化剂体系,该催化剂体系在该排气的流动方向上包含:-一种含有氮氧化物存储组分和贵金属的氮氧化物存储催化剂,-以及一种含有选自铂、钯、以及铂和钯的系列的贵金属的柴油微粒过滤器,其特征在于该氮氧化物存储催化剂的贵金属装载量是100至180g/ft<sup>3</sup>(3.53至6.36g/l)并且该柴油微粒过滤器的贵金属装载量是5至35g/ft<sup>3</sup>(0.18至1.24g/l)。 |
申请公布号 |
CN104780997A |
申请公布日期 |
2015.07.15 |
申请号 |
CN201380058683.X |
申请日期 |
2013.11.08 |
申请人 |
优美科股份公司及两合公司 |
发明人 |
M·施菲尔;U·格比尔;F·多恩豪斯;A·舒勒;R·豪伊尔;M·普菲弗;G·杰斯克 |
分类号 |
B01D53/94(2006.01)I;B01J23/42(2006.01)I;B01J23/44(2006.01)I;B01J23/58(2006.01)I;F01N3/035(2006.01)I;F01N3/08(2006.01)I |
主分类号 |
B01D53/94(2006.01)I |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人 |
汪宇伟 |
主权项 |
一种用于处理柴油排气的催化剂体系,该催化剂体系在该排气的流动方向上包含:‑一种含有氮氧化物存储组分和贵金属的氮氧化物存储催化剂,以及‑一种含有选自铂、钯、以及铂和钯的组的贵金属的柴油微粒过滤器,其特征在于该氮氧化物存储催化剂的贵金属装载量是100至180g/ft<sup>3</sup>(3.53至6.36g/L)并且该柴油微粒过滤器的贵金属装载量是5至35g/ft<sup>3</sup>(0.18至1.24g/L)。 |
地址 |
德国哈瑙-沃尔夫冈 |