发明名称 |
具有电子燃料喷射系统的发电机组发动机 |
摘要 |
本发明提供了一种具有电子燃料喷射系统的发电机组发动机。描述了一种在发电机组发动机或任意内燃发动机上集成了电气传感器和曲柄位置传感器的开环或闭环EFI系统。因为发电机组发动机的废气排放和总体性能是点火正时的函数,在发电机组发动机上集成电气传感器和曲柄位置传感器在电气抽取波动时提供了最优的发动机性能和效率。电气传感器和曲柄位置传感器向电子控制单元(ECU)发送数据,且该数据用于确定最优空气燃料比(AFR)和最优点火正时。ECU根据发动机的速度和负载改变点火正时并致动燃料喷射器,以发送正确量的雾化燃料,来与空气流混合进行燃烧,使得发动机满足了性能。 |
申请公布号 |
CN102155320B |
申请公布日期 |
2015.07.15 |
申请号 |
CN201110031641.X |
申请日期 |
2011.01.28 |
申请人 |
康明斯发电公司 |
发明人 |
大卫·T·法尔考斯基;杰弗里·D·彼得森;马修·J·埃特恩;克利斯托弗·G·奈特;彼得·J·范卡里安 |
分类号 |
F02D43/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02D43/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
代理人 |
李辉;王伶 |
主权项 |
一种集成有电子燃料喷射系统的发电机组发动机,该电子燃料喷射系统包括:电气传感器;曲柄位置传感器;燃料喷射器;电子控制单元;空气流量传感器;第一通信电路,其链接所述电子控制单元和所述电气传感器;第二通信电路,其链接所述电子控制单元和所述曲柄位置传感器;第三通信电路,其链接所述电子控制单元和所述燃料喷射器;以及第四通信电路,其链接所述电子控制单元和所述空气流量传感器;所述电气传感器从交流发电机读取电气输出,所述电气传感器读取所述发电机组发动机上的功率抽取,所述曲柄位置传感器读取活塞的位置,来自所述电气传感器、所述曲柄位置传感器和所述空气流量传感器的数据分别经由所述第一通信电路、所述第二通信电路和所述第四通信电路传输到所述电子控制单元,所述电子控制单元基于所述曲柄位置传感器获得点火正时,该点火正时被传输到点火系统,以改变所述发动机的点火正时,并且从所述电气传感器和所述空气流量传感器接收的数据用于获得所要求的相对空气燃料比,其中所述电子控制单元基于获得的所要求的相对空气燃料比和所述点火正时,经由所述第三通信电路致动所述燃料喷射器,使得所述发电机组的性能不劣化。 |
地址 |
美国明尼苏达州 |