发明名称 | 一种铁路货车侧墙薄钢板拉平装置 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种铁路货车侧墙薄钢板拉平装置,包括一个X形连接件、四个左旋丝杠螺母、四个双头丝杠、一个丝杠、四个右旋丝杠螺母、四个撑杆、四个端堵和四根U形连接件,每一双头丝杠上分别设置有一用于插设所述绞杠的插孔;其中,X形连接件的每一外端部通过每一左旋丝杠螺母连接每一双头丝杠的一端,每一双头丝杠的另一端通过每一右旋丝杠螺母连接每一撑杆的一端,每一撑杆的另一端固定连接一端堵,每一端堵的外端部插设每一U形连接件。本实用新型解决了铁路货车压型薄板侧墙组装焊接前的拉平及预防焊接变形问题,避免了薄板侧墙墙板焊接变形引起的墙板不平,且制作简单,成本低廉,因此本实用新型可以广泛应用于铁路货车制造过程中。 | ||
申请公布号 | CN204470851U | 申请公布日期 | 2015.07.15 |
申请号 | CN201420795276.9 | 申请日期 | 2014.12.15 |
申请人 | 南车二七车辆有限公司 | 发明人 | 廖小平 |
分类号 | B23K37/04(2006.01)I | 主分类号 | B23K37/04(2006.01)I |
代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人 | 徐宁;刘美丽 |
主权项 | 一种铁路货车侧墙薄钢板拉平装置,其特征在于:它包括一个X形连接件、四个左旋丝杠螺母、四个双头丝杠、一个绞杠、四个右旋丝杠螺母、四个撑杆、四个端堵和四根U形连接件,每一所述双头丝杠上分别设置有一用于插设所述绞杠的插孔;其中,所述X形连接件的每一外端部通过每一所述左旋丝杠螺母连接每一所述双头丝杠的一端,每一所述双头丝杠的另一端通过每一所述右旋丝杠螺母连接每一所述撑杆的一端,每一所述撑杆的另一端分别固定连接一端堵,每一所述端堵的外端部插设每一所述U形连接件。 | ||
地址 | 100072 北京市丰台区张郭庄甲1号 |