发明名称 一种内燃发动机节能减排系统
摘要 本实用新型具体公开一种内燃发动机节能减排系统,包括发动机、进气管、排放管和三通管,进气管与发动机缸体内部相通,排放管与发动机缸体内部相通;三通管具有输入管、第一输出管和第二输出管,输入管内设有微型空气压缩机,第一输出管与排放管连通,第二输出管与缸体内部连通;排放管顺尾气排放流向依次设有化碳段、射流段、混氧段、光催段及排放段,其中混氧段与第一输出管连通并在其上设空气单向阀,光催段内设有多个挡板,挡板朝向混氧段的一侧涂覆有纳米二氧化钛,朝向排放段的一侧设有紫外光灯。本实用新型由于三通管第一输出管与排放管连通可保证排放管内气体反应完全,第二输出管与缸体连通可保证发动机获得足够氧气以保证充分燃烧。
申请公布号 CN204476547U 申请公布日期 2015.07.15
申请号 CN201520151414.4 申请日期 2015.03.17
申请人 曾灿辉 发明人 曾灿辉
分类号 F02B33/02(2006.01)I;F01N3/04(2006.01)I;F01N3/20(2006.01)I;F01N3/28(2006.01)I;F01N3/32(2006.01)I 主分类号 F02B33/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种内燃发动机节能减排系统,其特征在于,该节能减排系统包括发动机、进气管、排放管和三通管,所述发动机具有进气口和尾气排放口,所述进气管经所述进气口与所述发动机的缸体内部相通,所述排放管经所述尾气排放口与所述发动机的缸体内部相通;所述三通管具有输入管、第一输出管和第二输出管,所述输入管内设有微型空气压缩机,所述第一输出管与所述排放管相连通,所述第二输出管与所述发动机的缸体内部相连通。
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