| 发明名称 | 混合动力车辆以及用于控制混合动力车辆的方法和系统 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种混合动力车辆以及用于控制混合动力车辆的方法和系统，所述混合动力车辆具有发动机，所述发动机被配置为响应于发动机停止请求而自动停止以及响应于发动机起动请求而自动起动，所述方法和系统包括：基于预计的驾驶者动力需求减小状态的预期持续时间，选择性地禁止发动机停止请求，从而减少连续的自动停止和自动起动的发生。 | ||
| 申请公布号 | CN104773163A | 申请公布日期 | 2015.07.15 |
| 申请号 | CN201510016347.X | 申请日期 | 2015.01.13 |
| 申请人 | 福特全球技术公司 | 发明人 | 罗吉特·乔赫里;马克·斯蒂芬·耶马扎基;王小勇;梁伟;伯纳德·D·内佛西;德里克·泰勒;罗伯特·莱特;邝明朗;瑞恩·亚伯拉罕·麦吉 |
| 分类号 | B60W20/00(2006.01)I | 主分类号 | B60W20/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人 | 鲁恭诚;郭鸿禧 |
| 主权项 | 一种用于控制混合动力车辆的方法，所述混合动力车辆具有发动机，所述发动机被构造为响应于发动机停止请求而自动停止以及响应于发动机起动请求而自动起动，所述方法包括：基于预计的驾驶者动力需求减小状态的预期持续时间，选择性地禁止发动机停止请求，以减少连续的自动停止和自动起动的发生。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州迪尔伯恩市 | ||