发明名称 一种横梁导轨横跨停车通道的停车设备
摘要 本实用新型公开了一种横梁导轨横跨停车通道的停车设备,它包括钢构框架、载车板、升降机构、横移机构、安全装置和控制系统;所述的停车设备,其特征在于:下层为原水泥地面,当上层车辆不需存取时,下层车辆的存取不受到上层设备及所存车辆的影响,存取方便;当上层车辆需存取时,下层车辆也无需移动避让,上层的车辆存取是通过可移动框架的前后横移动作和载车板的升降动作完成的,并短时利用了公共停车通道进行上层车辆的存取操作。由于下层不需使用任何设置,同时也不需要设置避让车位,所以整个停车设备的每个停车车位的平均制造成本比传统的升降横移类停车设备的每个停车车位的平均制造成本低得多。
申请公布号 CN204475935U 申请公布日期 2015.07.15
申请号 CN201520113317.6 申请日期 2015.02.16
申请人 梁庆昌 发明人 梁庆昌
分类号 E04H6/18(2006.01)I 主分类号 E04H6/18(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种横梁导轨横跨停车通道的停车设备,它包括钢构框架、载车板、可移动框架、横移机构、升降机构、导轨、安全设置、电器控制系统;其特征在于:所述钢构框架,它包括立柱(1)、横梁(2)、纵梁(3)和导轨(4);八根立柱(1)的一端安装在水泥地面上,其中的四根分布在停车通道的左侧,另外的四根分布在停车通道的右侧,二根横梁(2)和二根纵梁(3)之间首尾相接,形成一个矩形框架,所述的八根立柱(1)的另一端与所述二根横梁(2)和二根纵梁(3)形成的矩形框架底部相接,二根横梁(2)和二根纵梁(3)形成的矩形框架水平安装,二根横梁(2)横跨停车通道上空,立柱(1)垂直安装,二条导轨(4)分别水平置于横梁(2)的内侧;所述的可移动框架,它包括二根可移动框架纵梁(6)和二根可移动框架横梁(7),二根可移动框架纵梁(6)和二根可移动框架横梁(7)之间首尾相接,形成一个矩形的可移动框架;横移被动轴(21)的二端,各安装一个被动导轮(20);横移主动轴(18)的二端,各安装一个主动导轮(19),横移主动轴(18)和横移被动轴(21)平行安装在所述的可移动框架上,二个主动导轮(19)和二个被动导轮(20)安装在导轨(4)之上;所述的横移机构包括横移电机(14)、主动链轮(15)、链条(16)、被动链轮(17)、横移主动轴(18)、主动导轮(19)、被动导轮(20)、横移被动轴(21);所述的横移电机(14)安装在可移动框架纵梁(6)上,所述的被动链轮(17)安装在横移主动轴(18)上,位于二个主动导轮(19)之间,主动链轮(15)安装在横移电机(14)的输出轴端上,链条(16)安装在主动链轮(15)和被动链轮(17)上,形成链传动,横移电机(14)的动力通过主动链轮(15)传递至链条(16),链条(16)的动力通过被动链轮(17)传递至横移主动轴(18),横移主动轴(18)的转动带动主动导轮(19)转动,带动可移动框架及其安装在可移动框架上的部件作前后横移运动;所述的升降机构包括钢丝绳、定滑轮(9)、滚筒(10)、轴承座(11)、轴(12)、升降电机(13);所述的升降电机(13)安装在可移动框架的可移动框架横梁(7)上,轴(12)的一端与升降电机(13)连接,另一端装有轴承座(11)和滚筒(10),每个滚筒(10)上紧固二根钢丝绳的一端,四根钢丝绳分别跨过所述安装在可移动框架上的四个定滑轮(9)上,四根钢丝绳的另一端分别紧固在所述载车板边上的四个悬挂位置上,升降电机(13)通过轴(12)带动滚筒(10)正反转动,滚筒(10)正反转动使滚筒(10)上的钢丝绳实现收放,通过钢丝绳的收放实现载车板的升降动作。
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