改善制动感的预填充系统

摘要

本发明公开了一种改善制动感的预填充系统及使用其增大初始通量的方法，所述预填充系统可以减小制动踏板的无效行程距离。所述预填充系统包括：第一壳体，所述第一壳体与所述主缸连接并且设置有第一孔，所述第一孔具有小径部以及大径部；第二壳体，所述第二壳体设置有台阶状的第二孔，所述第二孔与所述第一孔连通，所述第二壳体用于与所述第一壳体联接以限定液压腔；活塞，所述活塞设置在所述第一孔中并且设置有油道单元；以及阀组件，所述阀组件适于根据液压制动压力来打开以及关闭所述活塞的所述油道单元，其中，所述活塞借助该所述活塞向所述液压腔施加压力，以向所述盘制动器供应液压压力。

主权项

一种预填充系统，所述预填充系统安装在主缸与盘式制动器之间，以增大制动时的初始通量，所述预填充系统包括：第一壳体，所述第一壳体与所述主缸连接以接收液压制动压力，并且设置有第一孔，所述第一孔具有小径部以及从所述小径部延伸的大径部；第二壳体，所述第二壳体设置有与所述第一孔连通的台阶状的第二孔，所述第二壳体用于与所述第一壳体联接以限定液压腔，所述第二壳体与所述盘式制动器连接；活塞，所述活塞在所述第一孔中设置成能前后移动，并且所述活塞具有与所述小径部和所述大径部对应的两个不同的截面区域，所述活塞设置有油道单元，所述油道单元沿纵向方向贯通；以及阀组件，所述阀组件适于根据所述液压制动压力来打开以及关闭所述活塞的所述油道单元，其中，当执行制动时，所述活塞通过该活塞的以下的部分向所述液压腔施加压力，以向所述盘式制动器供应液压压力，所述活塞的所述部分具有与所述两个不同的截面区域之中的与所述大径部对应的截面区域，其中，所述油道单元包括高压液压通道和返回通道，所述高压液压通道形成于所述活塞的中央处，所述返回通道与所述高压液压通道间隔开并且与所述液压腔连通。