| 摘要 |
1. Устройство для универсальной многооборотной фиксации гусеничной транспортной и специализированной техники на железнодорожных платформах и его варианты, содержащее распорный элемент фиксации гусениц, отличающееся тем, что распорный элемент выполнен в виде двух шарнирно соединенных швеллеров, имеющих П-образное поперечное сечение, параллельное оси шарнира, причем шарнирное соединение двух швеллеров выполнено вдоль одной поперечной стороны каждого из них, плоскости стенок швеллеров образуют между собой угол, а между швеллерами внутри этого угла со стороны внутренних сторон швеллеров расположен фиксатор с возможностью перемещения его по внутренним поверхностям швеллеров, и привод фиксатора, соединенный с ним и открытый для доступа к нему сбоку распорного элемента со стороны полок швеллеров.2. Устройство для универсальной многооборотной фиксации гусеничной транспортной и специализированной техники на железнодорожных платформах и его варианты по п.1, отличающееся тем, что полки швеллеров направлены друг к другу внутрь угла.3. Устройство для универсальной многооборотной фиксации гусеничной транспортной и специализированной техники на железнодорожных платформах и его варианты по п.1, отличающееся тем, что полки швеллеров направлены друг от друга извне угла.4. Устройство для универсальной многооборотной фиксации гусеничной транспортной и специализированной техники на железнодорожных платформах и его варианты по п.1, отличающееся тем, что привод фиксатора открыт для доступа к нему сбоку и сверху распорного элемента, а фиксатор выполнен с возможностью его перемещения по направлению к шарнирному соеди |
