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<p>Fahrwerksanordnung (10) für Schienenfahrzeuge (12), mit mindestens einer Kupplungseinheit (50) und zwei in Richtung einer Fahrzeuglängsachse (38) beabstandeten Fahrzeugendbereichen (44), denen jeweils mindestens ein Radsatz (60) zugeordnet ist, wobei mindestens einer dieser Radsätze (60) dadurch schienenfolgend ausgebildet ist, dass eine Ausrichtung (68) der Laufräder (58) dieses Radsatzes (60) um eine vertikale Ausrichtachse (64, 74) ausführbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Radsatz (60) in einem Laufradträger (72) gelagert ist und dass mit dem mindestens einen schienenfolgenden Radsatz (60) eine Querverschiebung (78) quer zur Fahrzeuglängsachse (38) ausführbar ist, wobei mindestens ein Laufradträger (72) zur Ausführung der Querverschiebung (78) in einer Querverschiebeeinrichtung (80) quer zu der Fahrzeuglängsachse (38) bewegbar gelagert ist.</p> |
