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Instalación de molienda locomóvil, caracterizada porque consta, en combinación, de: un bastidor o chasis de automóvil, de un molino montado sobre este chasis y de medios de acoplamiento entre la salida del motor del chasis y la impulsión del molino o, respectivamente, la impulsión del chasis, medios que pueden modificarse a voluntad para que dicha salida del motor accione el molino para el funcionamiento del mismo o, alternativamente, la diferencial del chasis para el desplazamiento de la instalación.
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