一种主轴装夹感应装置

摘要

一种主轴装夹感应装置，包括主轴、气缸和电磁阀，气缸的一端通过正反牙螺杆和锥心轴与拨叉相连接，拨叉的另一端安装有轴承，轴承位于锥度环套两侧，锥度环套与开闭爪的一端接触，开闭爪的另一端与推杆接触，推杆的另一端与夹头套接触，夹头套内设置有弹性夹头和复位弹簧，气缸上安装有回位装置，轴承上连接有限位感应片，主轴上固定有限位开关固定板，限位开关固定板上安装有接近感应器，所述接近感应器通过伺服系统与电磁阀相连接。本实用新型能大大降低轴承的载荷，减缓轴承的损耗，提高轴承的使用寿命，降低主轴工作时的安全隐患。

主权项

一种主轴装夹感应装置，包括主轴（1）、气缸（2）和电磁阀（3），所述气缸（2）的控制端同电磁阀（3）连接，气缸（2）的一端通过正反牙螺杆（4）和锥心轴（5）与拨叉（6）相连接，所述拨叉（6）的另一端安装有轴承（7），所述轴承（7）位于锥度环套（8）两侧，所述锥度环套（8）与开闭爪（9）的一端接触，所述开闭爪（9）的另一端与推杆（10）接触，所述推杆（10）的另一端与夹头套（11）接触，所述夹头套（11）内设置有弹性夹头（12）和复位弹簧（13），其特征在于：所述气缸（2）上安装有回位装置（14），所述轴承（7）上连接有限位感应片（15），所述主轴（1）上固定有限位开关固定板（16），所述限位开关固定板（16）上安装有接近感应器（17），所述接近感应器（17）通过伺服系统（18）与电磁阀（3）相连接。