发明名称 |
轨道车非接触式电能传输系统的试验装置及其试验方法 |
摘要 |
一种轨道车非接触式电能传输系统的试验装置及其试验方法,试验装置的组成是:底板两侧设置两根纵向的轨道,轨道上放置模拟轨道车;模拟轨道车的构成是:上板底部固定四个立柱,立柱的底端安装有与轨道配合的滑轮;同一根轨道上方的两个立柱间连有纵梁,纵梁上安装有与主动轮相连电动机,主动轮与轨道配合;承载板上的四个连接柱套合于上板的套筒中;承载板的中部固定有螺纹套筒,与螺纹套筒配合的螺杆通过轴承安装在上板上;承载板为非铁磁材料制成。该装置能模拟、测出轨道车的不同运行状态对电能传输系统的干扰及对其传输性能的影响,从而为轨道车非接触式电能传输系统的设计、制造提供实验依据。 |
申请公布号 |
CN104764955A |
申请公布日期 |
2015.07.08 |
申请号 |
CN201510130162.1 |
申请日期 |
2015.03.24 |
申请人 |
西南交通大学;中国铁路总公司 |
发明人 |
何正友;高仕斌;马林森;麦瑞坤;李砚玲;林圣;李强 |
分类号 |
G01R31/00(2006.01)I |
主分类号 |
G01R31/00(2006.01)I |
代理机构 |
成都博通专利事务所 51208 |
代理人 |
陈树明 |
主权项 |
一种轨道车非接触式电能传输系统的试验装置,其组成是:底板(1)的两侧设置两根纵向的轨道(2),轨道(2)上放置模拟轨道车;其中,模拟轨道车的具体构成是:上板(10)底部的四角固定四个立柱(5),四个立柱(5)的底端均安装有与轨道(2)配合的滑轮(3);同一根轨道(2)上方的两个立柱(5)之间连有纵梁(15),一根纵梁(15)上安装有电动机(6),电动机(6)的轴与主动轮(7)相连,主动轮(7)与轨道(2)配合;承载板(8)上表面边缘的四个连接柱(9)均套合于上板(10)上对应的套筒(11)中;承载板(8)上表面中部固定有螺纹套筒(13),与螺纹套筒(13)配合的螺杆(14)通过轴承安装在上板(10)上;所述的承载板(8)为非铁磁材料制成。 |
地址 |
610031 四川省成都市二环路北一段111号 |