发明名称 |
用于离合器压板的压紧板和离合器压板及机动车辆 |
摘要 |
本实用新型涉及一种用于离合器压板的压紧板和离合器压板及机动车辆,其具有磨损补偿机构,其中,所述压紧板具有用于引导磨损补偿机构的拉簧的通道,其特征在于,通道的至少一个壁具有中断通道的至少一个凹入部,使通道由至少两个通道区段组成。此外,本实用新型涉及一种离合器压板和一种机动车辆。 |
申请公布号 |
CN204458899U |
申请公布日期 |
2015.07.08 |
申请号 |
CN201420642468.6 |
申请日期 |
2014.10.30 |
申请人 |
ZF腓特烈斯哈芬股份公司 |
发明人 |
S·沃格特;A·林克 |
分类号 |
F16D13/75(2006.01)I;F16D13/70(2006.01)I |
主分类号 |
F16D13/75(2006.01)I |
代理机构 |
北京市金杜律师事务所 11256 |
代理人 |
苏娟 |
主权项 |
一种用于离合器压板(1)的压紧板(3),所述压紧板具有磨损补偿机构(5),其中,所述压紧板(3)具有用于引导所述磨损补偿机构(5)的预紧弹簧(7)的通道(8),其特征在于,所述通道(8)的至少一个壁具有中断所述通道(8)的至少一个凹入部(34、36、38、40、42、44),使所述通道(8)由至少两个通道区段(20、22、24、26、28、30、32)组成。 |
地址 |
德国腓特烈斯哈芬 |