一种固定吊现场总装工艺

摘要

本发明涉及一种固定吊现场总装工艺，具体步骤为：场地布置、吊装支腿、吊装横梁、吊装承轨梁、焊接、吊装回转小车和司机室、整机调试；吊装前按各区域布置摆放好各主构件，其中支腿排放在4个预埋底座内侧，后侧放置横梁，前方放置承轨梁以及回转小车；承轨梁吊装完毕后测量轨道的水平度，保证高度差在3mm之内，如果有偏差，利用支腿顶升支座调整，调整到位之后焊接支腿底部的焊缝以及支腿和横梁之间的焊缝。本发明的优点在于： 1.在安装过程中对预埋件以及承轨梁等部件进行水平检测以及微调，保证了产品的安装精度；2.卸货时按区域布置摆放个部件，加快了取用时的速度，提高了生产效率，并减少了个部件之间的干扰。

主权项

一种固定吊现场总装工艺，其特征在于：所述工艺具体步骤为：a)场地布置：       按总装要求提前预埋支腿底座；       总装前检查现场支腿底座，确保4个支腿底座在同一平面，且跨距、基距及对角线的距离满足总装要求；b)吊装支腿：吊装前，先把支腿下部法兰板件与支腿底座用高强度螺栓固定，保证支腿底座4个面高低差在±3mm；       使用4台汽车吊分别将支腿吊装到法兰板件连接位置，利用样冲眼对准中心，吊装到位后点焊牢固并用卡码卡好，拉好浪风绳之后松开吊钩；       调节浪风绳上的手拉葫芦，保证支腿的垂直度；       复测支腿垂直度、跨距、基距以及4支腿底座平面度；c)吊装横梁：吊装司机室侧横梁，先将司机室侧横梁与吊装钢丝连接起来并调好水平，将司机室侧横梁吊装至安装位置，确保与支腿对筋后点焊牢固；       吊装非司机室侧横梁，将非司机室侧横梁吊装至安装位置，确保与支腿对筋后点焊牢固；d)吊装承轨梁：使用两台汽车吊吊装承轨梁至连接位置，使用引销定位，确保与支腿对筋，拧好螺栓；e)焊接：承轨梁吊装完毕后测量轨道的水平度，保证高度差在3mm之内，如果有偏差，利用支腿顶升支座调整，调整到位之后焊接步骤b和c中点焊固定的焊缝，包括支腿底部的焊缝以及支腿和横梁之间的焊缝；f)吊装回转小车及司机室：使用两台汽车吊吊装回转小车架,缓缓放置到承轨梁上；       将小车转到工作状态位置后用钢丝绳和手拉葫芦将回转小车固定；       安装回转小车锚定装置；       吊装司机室到司机室侧横梁上；g)整机调试：使用汽车吊吊装小车供电系统；       安装吊具上架和吊具,穿起升钢丝绳后进入调试阶段。