混合动力电动汽车冷却系统

摘要

本实用新型公开了一种混合动力电动汽车冷却系统，包括主循环水路，主循环水路上串联有散热器和电子循环水泵，主循环水路至少分为两条循环支路，两条循环支路上分别串联电机控制器和电机，电子循环水泵和散热器串联在主循环水路上，两套电机控制器和电机分别串联在两个循环支路上，这种结构的冷却系统既缩短了冷却水路，又降低了循环阻力，使循环水泵的扬程缩短，冷却效果更好，该冷却系统还包括整车控制器，整车控制器控制电子循环水泵和散热器根据实际工况开关电子循环水泵和散热器，节约了整车能量，增加整车的行驶里程，使电机控制器和电机在更加合适的温度下工作，有效延长电机系统的稳定性和使用寿命。

主权项

一种混合动力电动汽车冷却系统，其特征是：包括主循环水路（11），所述主循环水路（11）上串联有散热器（1）和电子循环水泵（2），所述主循环水路（11）至少分为两条循环支路，所述两条循环支路上分别串联电机控制器和电机，该冷却系统还包括整车控制器（9），整车控制器（9）通过总线分别与电机控制器和电机电连接，整车控制器（9）通过控制线与散热器（1）和电子循环水泵（2）电连接。