一种高速铁路轨撑

摘要

本实用新型揭示了一种高速铁路轨撑，包括背面墙、与所述背面墙垂直的正侧面墙、在正侧墙与背面墙之间的斜侧面墙和底部，其特征在于：所述底部前端设有两个正面墙，并且其向下延伸底部低于所述底面；所述正面墙上方设有U形槽，该U形槽与弹条前端相匹配，并且U形槽前端略高于与底面相连的U形槽后端；所述底部的内端设有一凸台，该凸台与两个正面墙和底面之间形成类似于“凸”形的空隙。本实用新型的轨撑安装后与钢轨轨腰之间能够良好地匹配，在列车通过时能够更好地支撑钢轨，提高了钢轨运行的平稳性，同时有效地防止钢轨外侧变形；此外，该轨撑结构简单，安装时只需要弹条和螺栓将所述轨撑固定，养护与维修都很方便。

主权项

一种高速铁路轨撑，包括背面墙、与所述背面墙垂直的正侧面墙、在正侧墙与背面墙之间的斜侧面墙和底部，其特征在于：所述底部前端设有两个正面墙，并且其向下延伸底部低于所述底部；所述正面墙上方设有U形槽，该U形槽与弹条前端相匹配，并且U形槽前端略高于与底部相连的U形槽后端。