发明名称 中心传动自动提耙浓缩机的驱动装置
摘要 中心传动自动提耙浓缩机的驱动装置,主要构成如下:支座(1)、中心柱(2)、齿轮部(3)、液压缸(4)、滑轨(6)、转盘(7)、回转支承部(9)、液压马达(10)、液压站、液压马达;其中:回转支承部(9)由能相对转动的外圈和内圈构成;液压马达连接减速机,减速机输出端小齿轮与回转支承部(9)外圈相互啮合以带动外圈旋转;整个转盘(7)能够在液压缸(4)带动下沿滑轨(6)上、下动作并带动与回转支承部(9)外圈相连接的耙架做旋转和提升、下降动作。本实用新型结构简单,耐用度高,成本和故障率低,结构紧凑,工作平稳。其具有可预期的较为巨大的经济价值和社会价值。
申请公布号 CN204447430U 申请公布日期 2015.07.08
申请号 CN201520102423.4 申请日期 2015.02.09
申请人 于勇 发明人 于勇;藏家君;陈欢;赵雷
分类号 B01D21/20(2006.01)I 主分类号 B01D21/20(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 中心传动自动提耙浓缩机的驱动装置,其特征在于:其构成如下:支座(1)、中心柱(2)、齿轮部(3)、液压缸(4)、铰座(5)、滑轨(6)、转盘(7)、座体(8)、回转支承部(9)、液压马达(10)、液压站;其中:支座(1)是整个装置的基础件,支座(1)的中心立柱部分即中心柱(2);回转支承部(9)由能相对转动的外圈和内圈构成,外圈、内圈通过滚动体相连接;其中:回转支承部(9)的外圈是能转动的内齿圈结构,回转支承部(9)的内圈与转盘(7)相对固定为一体;转盘(7)整体与座体(8)固定;液压站通过液压管路连接液压马达(10),液压马达(10)与减速机直接连接,减速机的输出端安装有小齿轮,减速机及其输出端的小齿轮为齿轮部(3);液压马达(10)通过减速机连接着小齿轮;小齿轮与回转支承部(9)的内圈相互啮合;液压马达(10)通过减速机输出端的小齿轮与回转支承部(9)的内圈啮合,回转支承部(9)的内圈通过螺栓与转盘(7)连接成一体,转盘(7)与浓缩机的耙架通过螺栓连接固定;液压缸(4)的活塞杆与铰座(5)通过销轴(11)及挡圈连接,铰座(5)与座体(8)固定为一个整体;中心柱(2)外表面上设置有竖直布置的滑轨(6),液压缸(4)的缸筒固定布置在转盘(7)上,液压缸(4)的活塞杆伸出端向下方伸出通过接触座体(8)。
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