发明名称 |
一种固定新能源汽车动力线束的线束安装支架 |
摘要 |
本实用新型公开了一种固定新能源汽车动力线束的线束安装支架,该线束安装支架把汽车前挡板上并列排布着的动力线束、充电线束和低压线束固定在该线束安装支架上,再通过螺母把该线束安装支架固定在车身的焊接螺柱上。包括弹性橡胶膜和安装条,安装条的右段先向上弯折90度后得到一号高度段,再把一号高度段向左弯折90度后得到一号水平段,再把一号水平段向下弯折90度后得到二号高度段,再把二号高度段向左弯折90度后得到二号水平段;再把二号水平段向上弯折90度后得到三号高度段,再把三号高度段向左弯折90度后得到三号水平段;再把三号水平段向下弯折90度后得到四号高度段,再把四号高度段向右弯折90度后得到四号水平段。 |
申请公布号 |
CN204452297U |
申请公布日期 |
2015.07.08 |
申请号 |
CN201420869145.0 |
申请日期 |
2014.12.31 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
韩嵩嵬;李树成;兰振宇;汤小生;谢世滨;吴成明;冯擎峰 |
分类号 |
B60R16/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60R16/02(2006.01)I |
代理机构 |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人 |
尉伟敏 |
主权项 |
一种固定新能源汽车动力线束的线束安装支架,其特征在于,包括弹性橡胶膜(1)和一根安装条(2),安装条的右段先向上弯折90度后得到一号高度段(3),然后再把一号高度段向左弯折90度后得到一号水平段(4),然后再把一号水平段向下弯折90度后得到二号高度段(5),然后再把二号高度段向左弯折90度后得到二号水平段(6),并且二号水平段的下底面高于安装条的右段的上表面2‑3毫米;然后再把二号水平段向上弯折90度后得到三号高度段(7),然后再把三号高度段向左弯折90度后得到三号水平段(8),并且三号水平段的上表面高度低于一号水平段的上表面高度;然后再把三号水平段向下弯折90度后得到四号高度段(9),然后再把四号高度段向右弯折90度后得到四号水平段(10),并且四号水平段的上表面与安装条的左段(11)上表面在同一个水平面上;所述左段、所述一号高度段、所述一号水平段和所述二号高度段一起围成动力线束套孔(12),在三号水平段上分别设有充电线束固定孔(13)和低压线束固定孔(14),从三号水平段上竖直向下穿过左段设有固定安装孔(15);弹性橡胶膜的边沿密闭粘贴连接在动力线束套孔的内壁上从而形成密闭空腔,在一号水平段上设有与密闭空腔相通的通气孔(16),在通气孔内设有打气嘴(17)。 |
地址 |
317000 浙江省台州市临海市城东闸头 |