发明名称 一种水冷机组乏汽分流尖峰冷却系统
摘要 本实用新型公开了一种水冷机组乏汽分流尖峰冷却系统,包括汽轮机,汽轮机的乏汽出口分两路,两路分别与第一凝汽器和第二凝汽器的乏汽入口相连,第一凝汽器的一个出口与机力冷却塔的入口相连,机力冷却塔的出口经循环水泵后与第一凝汽器的冷却入口相连,第二凝汽器的一个出口与冷却塔的入口相连,冷却塔的出口经循环水泵后与第二凝汽器的冷却入口相连,第一凝汽器和第二凝汽器的凝结水出口经各自管路上的凝结泵后,汇合成凝结水流出。通过在汽轮机排汽出口抽出一部分乏汽,既不影响原有系统的正常运行,仅减少原冷却塔的换热负荷,通过该系统来实现汽轮机乏汽的分流冷却凝结,提高了冷却效率和发电效率,降低了机组背压,从而降低了发电煤耗。
申请公布号 CN204457889U 申请公布日期 2015.07.08
申请号 CN201520004678.7 申请日期 2015.01.05
申请人 陕西万方节能科技股份有限公司 发明人 奚军
分类号 F01D25/12(2006.01)I 主分类号 F01D25/12(2006.01)I
代理机构 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 代理人 王秀丽
主权项 一种水冷机组乏汽分流尖峰冷却系统,其特征在于,包括汽轮机(6),所述的汽轮机(6)的乏汽出口分两路,两路分别与第一凝汽器(4)和第二凝汽器(9)的乏汽入口相连,第一凝汽器(4)的一个出口与机力冷却塔(1)的入口相连,机力冷却塔(1)的出口经循环水泵(2)后与第一凝汽器(4)的冷却入口相连,第二凝汽器(9)的一个出口与冷却塔(5)的入口相连,冷却塔(5)的出口经循环水泵(2)后与第二凝汽器(9)的冷却入口相连,第一凝汽器(4)和第二凝汽器(9)的凝结水出口经各自管路上的凝结泵(3)后,汇合成凝结水(8)流出。
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