| 发明名称 | 乘用车变速箱疲劳试验台 | ||
| 摘要 | 一种乘用车变速箱疲劳试验台，试验台上设有高速驱动电机、轴承座、齿轮箱、左侧加载电机、右侧加载电机；所述高速驱动电机经高速传动轴与轴承座连接，轴承座一侧有待检测变速箱的安装位；用于与待检测变速箱右输出连接的第一低速传动轴与右侧加载电机相连，用于与待检测变速箱左输出连接的第二低速传动轴经齿轮箱、第三低速传动轴与左侧加载电机相连。本发明不仅能够将高速驱动电机一侧的加载电机与高速驱动电机位置错开，而且结构简单、可靠性高，试验台转速、扭矩控制精度高。 | ||
| 申请公布号 | CN103245499B | 申请公布日期 | 2015.07.08 |
| 申请号 | CN201210340281.6 | 申请日期 | 2012.09.14 |
| 申请人 | 襄阳达安汽车检测中心 | 发明人 | 陈永国;邓祖国;徐康;程华国;李俊;刘红;谭湘军;罗衡东 |
| 分类号 | G01M13/02(2006.01)I | 主分类号 | G01M13/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人 | 何静月 |
| 主权项 | 一种乘用车变速箱疲劳试验台，其特征在于：试验台上设有高速驱动电机（1）、轴承座（3）、齿轮箱（8）、左侧加载电机（10）、右侧加载电机（5）；所述高速驱动电机（1）经高速传动轴（2）与轴承座（3）连接，轴承座（3）一侧有待检测变速箱（4）的安装位；用于与待检测变速箱（4）右输出连接的第一低速传动轴（6）与右侧加载电机（5）相连，用于与待检测变速箱（4）左输出连接的第二低速传动轴（7）经齿轮箱（8）、第三低速传动轴（9）与左侧加载电机（10）相连。 | ||
| 地址 | 441004 湖北省襄樊市高新技术开发区汽车试验场 | ||