发明名称 |
运送车辆事故识别系统 |
摘要 |
一种车辆事故识别系统包括冲击检测模块、移动距离测量模块、第一相机、第二相机、事故识别模块和控制中心服务器。冲击检测模块安装在车辆上检测车辆冲击。移动距离测量模块测量车辆的移动距离。第一相机拍摄车辆图像作为视频及存储预定时间的视频。第二相机拍摄车辆图像作为停止图像。事故识别模块,当通过冲击检测模块检测冲击时分析从移动距离测量模块检测的信号,当车辆停止预定时间后确定车辆事故,停止第一相机的操作,而启动第二相机拍摄车辆图片作为停止图像。控制中心服务器接收视频、停止图像和来自事故识别模块的事故原因分析请求信息,分析事故原因,并产生事故分析信息。 |
申请公布号 |
CN104769637A |
申请公布日期 |
2015.07.08 |
申请号 |
CN201380058177.0 |
申请日期 |
2013.08.29 |
申请人 |
韩国铁道技术研究院 |
发明人 |
权容蒋;元锺云;李锡;金炅泰;金学成;方演根;梁根律 |
分类号 |
G06Q50/30(2006.01)I |
主分类号 |
G06Q50/30(2006.01)I |
代理机构 |
北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 |
代理人 |
夏晏平 |
主权项 |
一种车辆事故识别系统,该系统包括:冲击检测模块,安装在车辆上检测车辆冲击;移动距离测量模块,测量车辆的移动距离;第一相机,拍摄车辆图像作为视频及存储预定时间的视频;第二相机,拍摄车辆图像作为停止图像;事故识别模块,当通过冲击检测模块检测冲击时分析从移动距离测量模块检测的信号,当车辆停止预定时间后确定车辆事故,停止第一相机的操作,而启动第二相机拍摄车辆图片作为停止图像;及控制中心服务器,接收视频、停止图像和来自事故识别模块的事故原因分析请求信息,分析事故原因,并产生事故分析信息。 |
地址 |
韩国京畿道义王市 |