车辆的车身结构及其制造方法

摘要

本发明涉及车辆的车身结构及其制造方法，该车辆的车身结构包括：一个或两个以上的车身结构部件；形成沿指定方向延伸的闭合剖面部；分隔部件，沿所述指定方向延伸且分隔所述闭合剖面部的内部；隔板，设置在所述闭合剖面部内且与所述车身结构部件接合。所述隔板在所述闭合剖面部的隔着所述分隔部件的两侧与所述车身结构部件的内面接合，并且与所述分隔部件上设置的开口部的周缘部或所述分隔部件中的所述指定方向的端部接合。由此，通过隔板能够有效地抑制所述闭合剖面部中产生的振动。

主权项

一种车辆的车身结构，其特征在于包括：一个或两个以上的车身结构部件，形成沿指定方向延伸的闭合剖面部；分隔部件，沿所述指定方向延伸且分隔所述闭合剖面部的内部；隔板，设置在所述闭合剖面部内且与所述车身结构部件接合；其中，所述隔板在所述闭合剖面部的隔着所述分隔部件的两侧与所述车身结构部件的内面接合，并且与所述分隔部件上设置的开口部的周缘部或所述分隔部件中的所述指定方向的端部接合，所述车身结构部件与所述隔板的接合部具有刚性结合部和柔性结合部，所述刚性结合部是所述车身结构部件与所述隔板在相互抵接的状态下结合的结合部，所述柔性结合部是所述车身结构部件与所述隔板在两者之间设有衰减部件的状态下结合的结合部。