发明名称 一种低速货车变速箱减震连接结构
摘要 本实用新型公开一种低速货车变速箱减震连接结构,包括车架(1)、设于车架(1)内的变速箱(2)和吊架(3),车架(1)包括左、右纵梁(10,20),左、右纵梁(10,20)内侧壁各依次固定连接板(11)和固定架(12),吊架(3)两端通过第一螺栓(4)分别与两侧固定架(12)连接,变速箱(2)固定于吊架(3)内,第一螺栓两固定架(12)与吊架(3)间均设胶垫(5)。该低速货车变速箱减震连接结构,吊架与固定架间设置胶垫,可有效消除车架传来的震动,减少变速箱因车体震动而产生的摇晃,避免出现焊口断裂、塑性变形或者螺栓退丝、松动等现象。
申请公布号 CN204452023U 申请公布日期 2015.07.08
申请号 CN201520139672.0 申请日期 2015.03.12
申请人 福建省邵武铁武林车辆有限公司 发明人 张龙庆;苏佳东
分类号 B60K17/08(2006.01)I 主分类号 B60K17/08(2006.01)I
代理机构 福州市鼓楼区鼎兴专利代理事务所(普通合伙) 35217 代理人 覃红丽
主权项 一种低速货车变速箱减震连接结构,其特征在于:包括车架(1)、设于车架(1)内的变速箱(2)和吊架(3),车架(1)包括左、右纵梁(10,20),左、右纵梁(10,20)内侧壁各依次固定连接板(11)和固定架(12),吊架(3)两端通过第一螺栓(4)分别与两侧固定架(12)连接,变速箱(2)固定于吊架(3)内,第一螺栓两固定架(12)与吊架(3)间均设胶垫(5)。
地址 354000 福建省南平市邵武市解放东路121号