发明名称 |
发动机化油器阻风门自动控制机构 |
摘要 |
本实用新型提供一种发动机化油器阻风门的自动控制机构,确保发动机在冷机和热机状态下都能顺利地成功启动。本控制机构包括第一拉杆、第一驱动臂、风门控制叶片、第二拉杆、第二驱动臂和热变形开关,第一拉杆可带动阻风门转动,第一拉杆的端部与第一驱动臂的端部连接,风门控制叶片通过支撑轴可转动设置在发动机上,第一驱动臂与风门控制叶片沿支撑轴相对设置并固定连接在一起,第二拉杆可带动阻风门转动,第二拉杆的端部与第二驱动臂的一端连接,第二驱动臂的另一端连接在所述热变形开关上,热变形开关设置在发动机的外表面。 |
申请公布号 |
CN204458098U |
申请公布日期 |
2015.07.08 |
申请号 |
CN201520052445.4 |
申请日期 |
2015.01.26 |
申请人 |
重庆大江动力设备制造有限公司 |
发明人 |
周歆焱;熊晓华;李东虎;冉启舸;翟彬 |
分类号 |
F02M1/10(2006.01)I |
主分类号 |
F02M1/10(2006.01)I |
代理机构 |
重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 |
代理人 |
黄书凯 |
主权项 |
发动机化油器阻风门自动控制机构,包括化油器阻风门、阻风门操纵臂,阻风门装在阻风门操纵臂上,阻风门操纵臂外周设有复位扭簧,其特征在于,还包括第一拉杆、第一驱动臂、风门控制叶片、第二拉杆、第二驱动臂和热变形开关,第一拉杆可带动阻风门转动,第一拉杆的端部与第一驱动臂的端部连接,风门控制叶片通过支撑轴可转动设置在发动机上,第一驱动臂与风门控制叶片沿支撑轴相对设置并固定连接在一起,第二拉杆可带动阻风门转动,第二拉杆的端部与第二驱动臂的一端连接,第二驱动臂的另一端连接在所述热变形开关上,所述热变形开关设置在发动机的外表面。 |
地址 |
402761 重庆市璧山县青杠镇工贸 |