| 发明名称 | 进气消声装置、进气消声系统和汽车 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种进气消声装置，该进气消声装置包括主进气管(1)和谐振箱(2)，所述主进气管通过支管(4)与所述谐振箱连通，所述进气消声装置还包括副进气管(3)，所述主进气管(1)可选择地与所述谐振箱(2)和/或所述副进气管(3)连通。本发明还提供了一种进气消声系统和汽车。通过上述技术方案，进气消声装置的谐振箱可以选择性地与所述副进气管连通，这样该进气消声装置能够根据汽车不同的行驶工况起到不同的效果。当汽车低速行驶时，进气阻力较小，可以使谐振箱两端关闭以起到消声效果；当汽车高速行驶时，进气阻力较大，可以使谐振箱与副进气管和主进气管连通以减小进气阻力。 | ||
| 申请公布号 | CN103375316B | 申请公布日期 | 2015.07.08 |
| 申请号 | CN201210113472.9 | 申请日期 | 2012.04.17 |
| 申请人 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 发明人 | 胡文兴 |
| 分类号 | F02M35/104(2006.01)I;F02M35/14(2006.01)I;F02D9/08(2006.01)I | 主分类号 | F02M35/104(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人 | 桑传标;李翔 |
| 主权项 | 一种进气消声装置，该进气消声装置包括主进气管(1)和谐振箱(2)，所述主进气管(1)通过支管(4)与所述谐振箱(2)连通，其特征在于，所述进气消声装置还包括副进气管(3)，所述主进气管(1)可选择地与所述谐振箱(2)和/或所述副进气管(3)连通，所述副进气管(3)的进气口与所述主进气管(1)的进气口并联地设置，所述副进气管(3)的排气口与所述主进气管(1)的排气口连通，所述谐振箱(2)的两端分别与所述副进气管(3)连接，所述谐振箱(2)与所述副进气管(3)的连接处设置有可选择性开闭的阀门件(5)。 | ||
| 地址 | 102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 | ||