复合塑料船艇体及其模压成型方法

摘要

本发明涉及水上交通和生产工具领域，尤其是一种复合塑料船艇体及其模压成型方法。复合塑料船艇体由外层塑料壳、发泡塑料层、内层塑料壳复合构成，外层塑料壳与内层塑料壳匹配结合安装固定在一起，在其结合后构成的空腔内填充或注入发泡塑料。复合塑料船艇体的模压成型方法是采用挤出塑料熔体毛坯转移模压成型工艺制备方法，包括复合塑料船艇体整体制备方法和复合塑料船艇体分段制备方法。本发明结构先进、合理，强度、刚性优于现有结构的塑料船艇体。由于采用了塑料熔体毛坯转移模压成型工艺，为制造结构先进、合理的、厚度变化大、带有加强筋的复合塑料船艇体提供了有利条件，与滚塑工艺相比生产效率提高5-10倍，易于市场推广、应用前景好。

主权项

复合塑料船艇体的模压成型方法，采用挤出塑料熔体毛坯转移模压成型工艺制备方法，其特征为包括复合塑料船艇体整体制备方法或复合塑料船艇体分段制备方法：复合塑料船艇体整体制备方法：(1)用挤出塑料熔体毛坯转移模压成型工艺，通过塑料挤出机将产生的塑料熔体，先按所要制作的复合塑料船艇体的外层塑料壳材料质量及内层塑料壳材料质量，分别定量挤入带控温的外层塑料壳高温熔体毛坯模具及内层塑料壳高温熔体毛坯模具中，形成致密无气孔的外层塑料壳熔体毛坯及内层塑料壳熔体毛坯，然后开启外层塑料壳高温熔体毛坯模具及内层塑料壳高温熔体毛坯模具，取出外层塑料壳熔体毛坯及内层塑料壳熔体毛坯；用机械手或传送机构或人工等搬运工装，将外层塑料壳熔体毛坯及内层塑料壳熔体毛坯分别送入带控温的外层塑料壳低温精塑模具及内层塑料壳低温精塑模具中，启动压力设备合模机构，进行精密模压外层塑料壳及内层塑料壳，冷却定型后，开启外层塑料壳低温精塑模具出模机构及内层塑料壳低温精塑模具出模机构，将外层塑料壳及内层塑料壳出模；(2)将外层塑料壳的凹面和内层塑料壳的凸面对应叠合在一起，用热熔焊将外层塑料壳边缘和内层塑料壳边缘连接固定在一起，制成具有空腔的复合塑料船艇体，连接在一起的外层塑料壳边缘和内层塑料壳边缘形成船舷边缘；(3)通过内层塑料壳预留的工艺孔，向复合塑料船艇体的空腔内装入发泡塑料颗粒或注入发泡树脂和发泡剂形成发泡塑料层，然后采用丝堵或焊堵方法封堵工艺孔，制造出最终的复合塑料船艇体；复合塑料船艇体分段制备方法：(1)将复合塑料船艇体的外层塑料壳及内层塑料壳，沿船艇体长度方向分成两段或两段以上的段体，各段体之间有接头；用挤出塑料熔体毛坯转移模压成型工艺，通过塑料挤出机将产生的塑料熔体先按所要制作的复合塑料船艇体的外层塑料壳段体材料质量及内层塑料壳段体材料质量，分别定量挤入带控温的外层塑料壳段体高温熔体毛坯模具中及内层塑料壳段体高温熔体毛坯模具中，形成致密无气孔的外层塑料壳段体熔体毛坯及内层塑料壳段体熔体毛坯，然后开启外层塑料壳段体高温熔体毛坯模具及内层塑料壳段体高温熔体毛坯模具，取出外层塑料壳段体毛坯及内层塑料壳段体熔体毛坯；用机械手或传送机构或人工等搬运工装，将外层塑料壳段体熔体毛坯及内层塑料壳段体熔体毛坯，分别送入带控温的外层塑料壳段体低温精塑模具及内层塑料壳段体低温精塑模具中，启动压力设备合模机构，进行精密模压外层塑料壳段体及内层塑料壳段体，冷却定型后，开启外层塑料壳段体低温精塑模具及内层塑料壳段体低温精塑模具出模机构，将外层塑料壳段体及内层塑料壳段体出模；(2)按照复合塑料船艇体的外层塑料壳段体的连接顺序及内层塑料壳段体的连接顺序，将各段体之间的接头对接组合固定，连接成为外层塑料壳整体及内层塑料壳整体；(3)将外层塑料壳的凹面和内层塑料壳的凸面对应叠合在一起，用热熔焊将外层塑料壳边缘和内层塑料壳边缘连接固定在一起，制成具有空腔的复合塑料船艇体，连接在一起的外层塑料壳边缘和内层塑料壳边缘形成船舷边缘；(4)通过内层塑料壳预留的工艺孔，向复合塑料船艇体的空腔内装入发泡塑料颗粒或注入发泡树脂和发泡剂形成发泡塑料层，然后采用丝堵或焊堵方法封堵工艺孔，制造出最终的复合塑料船艇体。