一种汽车导风装置连接机构的制作工艺流程

摘要

本发明涉及一种汽车导风装置连接机构的制作工艺流程，所述工艺流程利用剪板机进行下料，利用压床进行模具弯曲和分离，利用电焊机进行焊接，所述压床的功率范围为30KW/h-65KW/h；本发明很好的解决了生产效率低的问题并提高了产品合格率，同时解决了粘贴标牌工序效率低的弊端，以及焊接质量不够稳定等问题。生产工艺改进以后，大大提升了产品的经济效益。

主权项

一种汽车导风装置连接机构的制作工艺流程，其特征在于：所述工艺流程利用剪板机进行下料，利用压床进行模具弯曲和分离，利用电焊机进行焊接，所述压床的功率范围为30KW/h‑65KW/h；所述工艺流程包含如下工序：工序1. 根据工件结构利用剪板机下料；工序2. 利用压床对工件进行模具切冲，切冲时间为15‑38秒；工序3. 利用压床对工件进行模具弯曲成型，在弯曲中，对母件的特征进行应力应变分析，弯曲时间为15‑38秒；工序4. 利用压床对工件进行模具折弯，停留时间为15‑38秒；工序5.  利用压床对工件进行模具折弯并刻压钢印，刻压时间为15‑38秒；工序6 .利用压床对工件进行模具冲孔，并对左右工件进行分离冲压，停留时间为15‑38秒；工序7. 利用电焊机对左右工件底角进行二氧化碳保护焊接，焊接时间为35‑58秒；工序8. 对工件进行酸洗磷化，时间20‑30秒；工序9. 对工件进行喷漆处理，时间为80‑120秒；工序10. 粘贴零件信息标示；工序11. 装车入库。