发明名称 车辆座椅
摘要 本发明涉及车辆座椅。在车辆座椅中,被设置在车室的侧壁侧上的第一滑动机构(150)设置有具有朝向所述侧壁上翻座椅本体(1)的偏压部件(4s)的铰接机构(4),并且被设置在车室的内侧上的第二滑动机构(250)设置有用于锁定或解锁被彼此联接的第二滑动机构(250)和座椅本体(1)的联接/分离切换机构(260、270)。当联接/分离切换机构(260、270)处于解锁位置中时,座椅本体(1)被偏压部件(4s)上翻。上翻位置检测单元被设置用于检测在座椅本体(1)的可滑动范围内的座椅本体(1)的预定上翻位置,并且当上翻位置检测单元检测到上翻位置时,联接/分离切换机构(260、270)被切换到解锁位置。
申请公布号 CN102951046B 申请公布日期 2015.07.08
申请号 CN201210285468.0 申请日期 2012.08.10
申请人 丰田纺织株式会社 发明人 早川佳邦
分类号 B60N2/30(2006.01)I;B60N2/07(2006.01)I 主分类号 B60N2/30(2006.01)I
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人 张建涛;车文
主权项 一种车辆座椅,包括:座椅本体(1),所述座椅本体包括座垫(3)和座椅靠背(2),并且所述座椅本体具有站立位置(1A)和前倾位置(1B),在所述站立位置中,所述座椅靠背相对于所述座垫站立起来,而在所述前倾位置中,所述座椅靠背被向前倾斜,其特征在于所述座椅本体适于当所述座椅本体处于所述前倾位置中时被朝向车室的侧壁上翻并且被存储,所述车辆座椅还包括:滑动机构(100),所述滑动机构被设置在车身构成部件上,并且在所述滑动机构上安装所述座椅本体,使得所述座椅本体能够相对于所述车身构成部件滑动,其中:所述滑动机构包括第一滑动机构(150)和第二滑动机构(250),所述第一滑动机构(150)和所述第二滑动机构(250)位于所述座椅本体的相对侧上,并且被彼此平行地安装,以在所述车辆的纵向方向上延伸,当在所述车辆的宽度方向上观察时,所述第二滑动机构在所述车室中被设置在所述第一滑动机构的内侧;所述第一滑动机构设置有旋转铰接机构(4),所述旋转铰接机构包括偏压部件(4s),所述偏压部件使得所述座椅本体朝向所述车室的侧壁上翻;所述第二滑动机构设置有联接/分离切换机构(260、270),所述联接/分离切换机构被选择性地置于锁定位置和解锁位置中,在所述锁定位置中,所述第二滑动机构和所述座椅本体彼此联接,在所述解锁位置中,所述第二滑动机构和所述座椅本体被允许彼此分离,所述座椅本体适于当所述联接/分离切换机构处于所述解锁位置中时被所述偏压部件上翻;并且所述滑动机构包括上翻位置检测单元(250、280、290),所述上翻位置检测单元检测在所述座椅本体能够在所述滑动机构上滑动的可滑动范围内的所述座椅本体的预定上翻位置,当所述上翻位置检测单元检测到所述预定上翻位置时,所述联接/分离切换机构被切换到所述解锁位置。
地址 日本爱知县