发明名称 | 超低压、负压——进、补汽式汽轮机汽缸及其工作方法 | ||
摘要 | 本发明所设计的超低压、负压——进、补汽式汽轮机汽缸,它包括汽缸、转子,其特征是汽缸由进补汽前汽缸和负压补汽排汽缸组成,在进补汽前汽缸上设有主蒸汽口和低压补汽口,且进补汽前汽缸内部设有两个前导叶持环,进补汽前汽缸与前导叶持环形成超低压补汽整流腔;所述的负压补气排汽缸上设有负压补气口及排汽口,在负压补气排汽缸内部设有四个后导叶持环,各个后导叶持环之间设有疏水槽,负压补气排汽缸与后导叶持环形成负压补汽整流腔。这种结构的特点是利用两个补汽口导入低压和负压补汽,使之与主蒸汽混合后做功,以达到回收能源的目的。 | ||
申请公布号 | CN103233788B | 申请公布日期 | 2015.07.08 |
申请号 | CN201310149640.4 | 申请日期 | 2013.04.25 |
申请人 | 杭州汽轮机股份有限公司 | 发明人 | 马晓飞;吴林林;周玉芳 |
分类号 | F01D25/30(2006.01)I | 主分类号 | F01D25/30(2006.01)I |
代理机构 | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人 | 周豪靖 |
主权项 | 一种超低压、负压——进、补汽式汽轮机汽缸,它包括汽缸、转子,其特征是汽缸由进补汽前汽缸和负压补汽排汽缸组成,在进补汽前汽缸上设有主蒸汽口和低压补汽口,且进补汽前汽缸内部设有两个前导叶持环,进补汽前汽缸与前导叶持环形成超低压补汽整流腔;所述的负压补气排汽缸上设有负压补气口及排汽口,在负压补气排汽缸内部设有四个后导叶持环,各个后导叶持环之间设有疏水槽,负压补气排汽缸与后导叶持环形成负压补汽整流腔;所述的低压补汽口设置在两个前导叶持环之间;所述的主蒸汽口上设有主调节汽阀。 | ||
地址 | 310022 浙江省杭州市下城区石桥路357号 |