一种汽车发动机进气管

摘要

本实用新型提供了一种汽车发动机进气管，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车发动机进气管容易吸回气缸内的高温废气，能源消耗大等问题。本汽车发动机进气管包括进气管一和进气管二，进气管一和进气管二之间通过弯曲管连接，进气管一、进气管二和弯曲管为一体成型，进气管一内设置有风扇，风扇包括设置于进气管一内壁上的支架和若干个叶片，支架的中部设有带动叶片旋转的转子，支架上固连有用于固定转子的支条，进气管一的外壁上设置有控制风扇转速的的电子控制器。本实用新型具有有能根据发动机工况调节进气量，并且能节能降耗等优点。

主权项

一种汽车发动机进气管，包括进气管一（1）和进气管二（2），所述的进气管一（1）和进气管二（2）之间通过弯曲管（3）连接，所述的进气管一（1）、进气管二（2）和弯曲管（3）为一体成型，其特征在于，所述的进气管一（1）内设置有风扇（4），所述的风扇（4）包括设置于进气管一（1）内壁上的支架（5）和若干个叶片（6），所述支架（5）的中部设有带动叶片（6）旋转的转子（7），所述的支架（5）上固连有用于固定转子（7）的支条（8），所述的进气管一（1）的外壁上设置有控制风扇（4）转速的的电子控制器（9）。