车辆用控制装置

摘要

本发明提供一种车辆用控制装置。车辆用控制装置(30)具备驱动电动机(11)和具有使驱动电动机(11)与轮胎15之间的转矩传递连接和切断的功能的离合机构(40)。车辆用控制装置(30)具备使从二次电池(6)输入的电力平滑化的平滑电容器(33)、驱动电动机(11)用的驱动电路(32)、离合机构(40)用的驱动电路(36)、各驱动电路控制用的微型处理器(31)。在判定为车辆发生了碰撞时，微型处理器(31)将各驱动电路与二次电池(6)切断分离，以使离合机构(40)成为分离状态的方式发出指令。

主权项

一种车辆用控制装置，包括：平滑电容器；第一驱动电路；第二驱动电路；控制电路；及开关；其中，所述车辆用控制装置控制搭载于车辆的车载装置，其中，所述车载装置具有：旋转电机；及离合机构，具有使被所述旋转电机驱动而旋转的被驱动体与所述旋转电机之间的转矩传递连接和切断的功能；其中，所述平滑电容器使从搭载于车辆的电源输入的电力平滑化，其中，所述第一驱动电路利用被所述平滑电容器平滑化后的电力来驱动所述旋转电机，其中，所述第二驱动电路利用被所述平滑电容器平滑化后的电力来驱动所述离合机构，其中，所述控制电路控制第一驱动电路和第二驱动电路，其中，所述开关具有使所述第一驱动电路及第二驱动电路与所述电源之间连接和切断的功能，并以相对于所述第一驱动电路及第二驱动电路夹着所述平滑电容器的方式设置在接近所述电源的一侧，其中，在处于所述各驱动电路与所述电源之间被连接的状态时，所述控制电路在检测出搭载所述车载装置的车辆的异常状态的情况下，切换所述开关而使所述各驱动电路与所述电源之间切断分离，并且使利用蓄积于所述平滑电容器的电荷而产生的电力经由所述第二驱动电路向所述离合机构供给。