| 发明名称 | 电动汽车高压供电系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种电动汽车高压供电系统，包括：电池包、主正继电器、主负继电器、整车控制器、电机控制器、驱动电机，所述电池包的正极经所述主正继电器的一对常开触点接入所述电机控制器的IGBT模块，所述电池包的负极经所述主负继电器的一对常开触点接入所述电机控制器的IGBT模块，所述电机控制器的IGBT模块向所述驱动电机提供三相交变电，所述整车控制器与所述电机控制器通过整车动力CAN总线连接。本实用新型能够提高电动汽车的高压供电系统的安全性。 | ||
| 申请公布号 | CN204452095U | 申请公布日期 | 2015.07.08 |
| 申请号 | CN201520113967.0 | 申请日期 | 2015.02.16 |
| 申请人 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 发明人 | 丁更新 |
| 分类号 | B60L11/18(2006.01)I | 主分类号 | B60L11/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人 | 王立民;姜溯洲 |
| 主权项 | 一种电动汽车高压供电系统，其特征在于，包括：电池包、主正继电器、主负继电器、整车控制器、电机控制器、驱动电机，所述电池包的正极经所述主正继电器的一对常开触点接入所述电机控制器的IGBT模块，所述电池包的负极经所述主负继电器的一对常开触点接入所述电机控制器的IGBT模块，所述电机控制器的IGBT模块向所述驱动电机提供三相交变电，所述整车控制器与所述电机控制器通过整车动力CAN总线连接。 | ||
| 地址 | 230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 | ||