发明名称 利用LNG冷能降低天然气发动机冷却水温度的系统及方法
摘要 本发明属于天然气发动机领域,具体涉及一种利用LNG冷能降低天然气发动机冷却水温度的系统及方法。本发明的LNG供给系统中设有大循环供给管路和小循环供给管路,两条管路分别加装有大小循环换热器;利用LNG冷能降低循环水温度,换热器同时利用循环水自身温度,用作LNG气化器;发动机冷却系统对应发动机不同工况下LNG冷能两级利用,有利于迅速使用天然气发动机的供气量以及冷却水温度,达到动态平衡。对柴油机改装而来的天然气发动机,改装简单,冷能利用率高,具有很强的应用前景。
申请公布号 CN104763555A 申请公布日期 2015.07.08
申请号 CN201510077319.9 申请日期 2015.02.13
申请人 江苏大学 发明人 戴礼明;王谦;何志霞;谭小强;韩丹
分类号 F02M21/02(2006.01)I;F02M21/06(2006.01)I;F02D41/00(2006.01)I;F01P7/14(2006.01)I 主分类号 F02M21/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 利用LNG冷能降低天然气发动机冷却水温度的系统,包括发动机冷却系统和发动机本体,所述发动机冷却系统包括散热器(8),风扇(9),节温器(11),放水阀(12),水泵(14),分水管(18),水套(19);所述发动机本体包括传动带(13),传动轮(15),油底壳(16),飞轮(17);其特征在于,还包括LNG供给系统,所述LNG供给系统的LNG储罐(1),高压切断阀(4),手动阀门(5),LNG大循环供给管路,三通阀(7),缓冲罐(2),天然气直喷喷嘴(20)通过管路依次连接, 所述LNG供给系统还包括LNG小循环供给管路,所述LNG小循环供给管路设于手动阀门(5)和三通阀(7)之间。
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