交通工具用座椅

摘要

本实用新型提供一种交通工具用座椅，是在形成于座椅靠背的收容凹部内设有能够从该收容凹部前倒而使用的可倒部的交通工具用座椅，其特征在于，具有能够将所述可倒部保持为收容在所述收容凹部内的状态的止动结构，该止动结构成为如下结构：通过使在所述收容凹部的内周部与所述可倒部的外周部中的任一方设置的突起片按压于所述收容凹部的内周部与所述可倒部的外周部中的另一方，而作用将所述可倒部保持在所述收容凹部内的卡定力，所述突起片成为如下结构：配置成夹在座椅罩与由该座椅罩覆盖的座椅衬垫之间的状态，利用相比普通表面突出的突起形状而被按压于所述另一方，所述座椅罩以覆盖设有所述突起片的一侧的所述普通表面的方式张紧设置。

主权项

一种交通工具用座椅，是在形成于座椅靠背的收容凹部内设有能够从该收容凹部前倒而使用的可倒部的交通工具用座椅，其特征在于，具有能够将所述可倒部保持为收容在所述收容凹部内的状态的止动结构，该止动结构成为如下结构：通过使在所述收容凹部的内周部与所述可倒部的外周部中的任一方设置的突起片按压于所述收容凹部的内周部与所述可倒部的外周部中的另一方，而作用将所述可倒部保持在所述收容凹部内的卡定力，所述突起片成为如下结构：配置成夹在座椅罩与由该座椅罩覆盖的座椅衬垫之间的状态，利用相比普通表面突出的突起形状而被按压于所述另一方，所述座椅罩以覆盖设有所述突起片的一侧的所述普通表面的方式张紧设置。