发明名称 超深浮式钻井多功能节能型升沉补偿绞车
摘要 本实用新型公开了一种超深浮式钻井多功能节能型升沉补偿绞车,包括滚筒、用于驱动滚筒转动的若干滚筒液压马达、用于降低滚筒液压马达输出转速的减速机构和油箱,各所述滚筒液压马达的T口连接油箱,还包括有至少两个直驱泵源机构、单向阀、泵源换向阀、至少两个液压变压器、蓄能器组、蓄能器组安全阀、刹车换向阀和液控刹车机构。
申请公布号 CN204454376U 申请公布日期 2015.07.08
申请号 CN201520125456.0 申请日期 2015.03.04
申请人 广东工业大学 发明人 肖体兵;洪永;葛友明;邹大鹏
分类号 B66D1/08(2006.01)I;B66D1/44(2006.01)I;B66D5/28(2006.01)I;F15B1/02(2006.01)I 主分类号 B66D1/08(2006.01)I
代理机构 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 代理人 刘媖
主权项 一种超深浮式钻井多功能节能型升沉补偿绞车,包括滚筒(1)、用于驱动滚筒(1)转动的若干滚筒液压马达(3)、用于降低滚筒液压马达(3)输出转速的减速机构和油箱(2),各所述滚筒液压马达(3)的T口连接油箱(2),其特征在于:还包括有至少两个直驱泵源机构(4)、单向阀(8)、泵源换向阀(9)、至少两个液压变压器(5)、蓄能器组(6)、蓄能器组安全阀(12)、刹车换向阀(10)和液控刹车机构(7);其中,每一所述直驱泵源机构(4)包括直驱泵源变量泵(41)和用于驱动直驱泵源变量泵(41)的直驱泵源伺服电机(42),所述直驱泵源变量泵(41)的进油口连接油箱(2);每一所述液压变压器(5)包括输出轴相连的初级马达(51)和次级马达(52),各液压变压器(5)的初级马达(51)的T口和次级马达(52)的T口相连并连接油箱(2);所述单向阀(8)的A口与各直驱泵源机构(4)的直驱泵源变量泵(41)的出油口相连,其B口与泵源换向阀(9)的P口和刹车换向阀(10)的B口相连;所述泵源换向阀(9)的A口与泵源安全阀(11)、各滚筒液压马达(3)的P口和各液压变压器(5)的初级马达(51)的P口相连,其B口与各液压变压器(5)的次级马达(52)的P口、蓄能器组(6)、蓄能器组安全阀(12)和刹车换向阀(10)的A口相连;所述刹车换向阀(10)的P口与液控刹车机构(7)相连。
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