发明名称 船用低速柴油机气缸套铸造方法
摘要 一种船用低速柴油机气缸套铸造方法,包括以下步骤:控制铁液成分磷0.14~0.16%、钒0.2~0.4%、硼0.035~0.045%、碳含量3.0~3.4%、硫含量低于0.04%,铁液成分合格后升温、出炉;先把0.08~0.14%球化剂放在处理包底,然后0.45-0.55%变质剂均匀覆盖在球化剂上,在其上覆盖0.2~0.3%硅钡合金,最后在表面覆盖钢板;铁水温度升至1480~1490℃时,出炉进行变质处理;铁水变质处理过程中,往铁水包中加入0.1-0.15%孕育剂进行孕育处理;铁水浇入铸型;通过以上步骤得到船用低速柴油机气缸套。本发明选用适当含量的合金元素进行合金化,提高了气缸套强度;采用稀土镁进行变质处理,石墨分布均匀且端部明显钝化,硬质相呈断网状且分布均匀,改善了气缸套的断面敏感性;利用含锑孕育剂进行孕育处理,抑制了铁素体析出,提高气缸使用寿命。
申请公布号 CN104762547A 申请公布日期 2015.07.08
申请号 CN201510084208.0 申请日期 2015.02.16
申请人 宜昌船舶柴油机有限公司 发明人 於兴洲;万品军;高金亮;周义
分类号 C22C33/10(2006.01)I;C22C37/10(2006.01)I 主分类号 C22C33/10(2006.01)I
代理机构 宜昌市三峡专利事务所 42103 代理人 黎泽洲
主权项 一种船用低速柴油机气缸套铸造方法,其特征是包括以下步骤:一、控制铁液成分以重量百分比计的磷0.14~0.16%、钒0.2~0.4%、硼0.035‑0.045%、碳含量3.0~3.4%、硫含量低于0.04%,铁液成分合格后升温、出炉;二、铁水变质处理及孕育处理先把按重量百分比计0.08~0.14%球化剂放在处理包底,然后按重量百分比计的0.45‑0.55%变质剂均匀覆盖在球化剂上,在其上覆盖重量百分比计0.2~0.3%硅钡合金,最后在表面覆盖钢板;铁水温度升至1480~1490℃时,出炉进行变质处理;铁水变质处理过程中,往铁水包中加入重量百分比0.1‑0.15%孕育剂进行孕育处理;三、对变质、孕育后铁水进行除渣处理,除渣结束后,铁水浇入铸型;通过以上步骤得到船用低速柴油机气缸套。
地址 443000 湖北省宜昌市西陵二路93号