一种新型汽车备胎架结构

摘要

本实用新型公开了一种新型汽车备胎架结构，解决汽车备胎架存在车胎取用不便的问题。本实用新型包括用于放置车胎的备胎支架，固定在汽车上、且与备胎支架一侧连接、用于限定备胎支架在二维方向上转动的限位转动机构，固定在汽车上并位于备胎支架另一侧的导向支座，设置在该导向支座上的垫块，连接在备胎支架另一侧、用于垫在垫块上的连接杆，设置在该连接杆上的弹性锁扣，以及设置在导向支座上、用于连接杆垫在垫块上的同时锁入弹性锁扣中的锁支座。本实用新型设计合理，操作便捷，其通过对汽车备胎架结构的改进，实现了备胎支架的承载和快速开启，大幅方便了备用车胎的取用。

主权项

一种新型汽车备胎架结构，包括用于放置车胎的备胎支架（1），其特征在于：还包括固定在汽车上、且与备胎支架（1）一侧连接、用于限定备胎支架在二维方向上转动的限位转动机构（2），固定在汽车上并位于备胎支架（1）另一侧的导向支座（3），设置在该导向支座（3）上的垫块（4），连接在备胎支架（1）另一侧、用于垫在垫块上的连接杆（5），设置在该连接杆（5）上的弹性锁扣（6），以及设置在导向支座（3）上、用于连接杆垫在垫块上的同时锁入弹性锁扣中的锁支座（7）。