发明名称 |
重型工程车辆的马达辅助手动刹车泵 |
摘要 |
本实用新型公开了一种重型工程车辆的马达辅助手动刹车泵,包括泵体(1)和操纵手柄(2),泵体(1)的上端设有手柄支架(5),操纵手柄(2)铰连在手柄支架(5)上,泵体(1)上设有进油口(3)和出油口(4),泵体(1)的上端开有吸油孔(8),吸油孔(8)内设有柱塞(6),柱塞(6)的顶部具有与操纵手柄(2)底端铰连的耳板(61),泵体的进油口(3)设在泵体的上端并用螺塞(7)封闭,泵体(1)的内部安装有溢流阀组件(8),溢流阀组件上设有进油口、出油口和溢流口。本实用新型安装在原有的手刹系统中,不影响原有的刹车结构和性能,同时提高了刹车的安全性能,可以使车辆快速制动。 |
申请公布号 |
CN204452424U |
申请公布日期 |
2015.07.08 |
申请号 |
CN201520084012.7 |
申请日期 |
2015.02.05 |
申请人 |
江苏建筑职业技术学院 |
发明人 |
吴振芳;戚海永;梁纯 |
分类号 |
B60T13/138(2006.01)I;B60T7/10(2006.01)I |
主分类号 |
B60T13/138(2006.01)I |
代理机构 |
徐州市淮海专利事务所 32205 |
代理人 |
华德明 |
主权项 |
一种重型工程车辆的马达辅助手动刹车泵,包括泵体(1)和操纵手柄(2),泵体(1)的上端设有手柄支架(5),操纵手柄(2)铰连在手柄支架(5)上,泵体(1)上设有进油口(3)和出油口(4),其特征在于,泵体(1)的上端开有吸油孔(8),吸油孔(8)内设有柱塞(6),柱塞(6)的顶部具有与操纵手柄(2)底端铰连的耳板(61),泵体的进油口(3)设在泵体的上端并用螺塞(7)封闭,泵体(1)的内部安装有溢流阀组件(8),溢流阀组件上设有进油口、出油口和溢流口。 |
地址 |
221100 江苏省徐州市铜山新区徐州高新技术产业开发区学苑路 |