汽车节能装置

摘要

一种汽车零部件，尤其涉及一种汽车节能装置；包括燃油加热机构、热风机构和循环导热机构，循环导热机构包括套装在排气管外侧的环形的加热套、以及循环泵，加热套内填充有导热油，加热套的两端分别连通有循环进油管和循环出油管，循环泵设置在循环出油管上；燃油加热机构包括串联在油管上的缓冲加热罐、以及缠绕在缓冲加热罐上的第一加热管；热风机构包括循环风管、设置在循环风管上的风扇、以及缠绕在循环风管上的第二加热管；第一加热管和第二加热管的进油端通过第一电磁换向阀与循环出油管相通，第一加热管和第二加热管的出油端通过第二电磁换向阀与循环进油管相通；本实用新型的汽车节能装置，有效提高能源利用率、降低油费等开支。

主权项

一种汽车节能装置，其特征在于：包括燃油加热机构、热风机构和循环导热机构，所述循环导热机构包括套装在排气管外侧的环形的加热套、以及循环泵，所述加热套内填充有导热油，所述加热套的两端分别连通有循环进油管和循环出油管，所述循环泵设置在所述循环出油管上；所述燃油加热机构包括串联在油管上的缓冲加热罐、以及缠绕在缓冲加热罐上的第一加热管；所述热风机构包括循环风管、设置在循环风管上的风扇、以及缠绕在循环风管上的第二加热管；所述第一加热管和第二加热管的进油端通过第一电磁换向阀与所述循环出油管相通，所述第一加热管和第二加热管的出油端通过第二电磁换向阀与所述循环进油管相通。