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Calefacción eléctrica para un vehículo con accionamiento eléctrico o accionamiento híbrido, con - un elemento calefactor (42) para el calentamiento de un medio portador de calor líquido en circulación, - en la que el elemento calefactor (42) presenta un material ferromagnético (44) que puede ser humedecido por el medio portador de calor y/o puede ser atravesado y/o rodeado por la corriente, y - una unidad de generación de campo magnético (52) para la generación de un campo magnético alterno (56), en el que está dispuesto el elemento calefactor (42), caracterizado porque - curso abajo del elemento calefactor (42) está dispuesto un intercambiador de calor (22, 28) que está en contacto térmico con el medio portador de calor para la cesión de calor a su entorno, y - porque a través del campo magnético (56) en el material ferromagnético (44) del elemento calefactor (42) se pueden inducir corrientes parásitas para el calentamiento del elemento calefactor (42). |
