| 摘要 |
<p>본 발명은 선택적으로 자전거를 위한 또는 트레일러 자전거를 위한, 유성 기어링 시스템을 가진 트랜스미션 유닛에 관한 것이다. 작은 뒷바퀴들을 구동시키기 위해 개발된 상기 트랜스미션 유닛은 자전거 프레임 (9) 과 연결된 링기어 (7) 와, 유성기어들 (6a, 6b) 을 가진 유성 캐리어 (3b) 와, 1개 또는 2개의 썬기어 (10, 11) 를 가진 유성 기어링 시스템을 포함하며, 상기 트랜스미션 유닛은 또한 상기 썬기어들에 대해 동축적인 뒷바퀴 샤프트 (12) 또는 상기 언급된 썬기어를 구비하는 뒷바퀴 샤프트와, 상기 유성 캐리어와 커플링된 구동 메커니즘 또는 상기 유성 캐리어 (3b) 로서 설계된 구동 메커니즘 (3) 을 포함한다. 본 발명의 특징은, 베어링 (35) 이 방사상으로 볼 때 안쪽에서 자전거 프레임 (9) 에 대하여 뒷바퀴 샤프트 (12) 를 지지하고, 보다 정확히 말하면 축방향으로 볼 때 뒷바퀴 (40) 의 시트와 상기 유성 기어링 시스템 사이에서 지지하고, 상기 유성 기어링 시스템은 상류에 배치된 기어 유닛, 예컨대 체인 드라이브 (1, 2) 와 함께 자전거 프레임의 동일한 쪽에 놓여 있다는 데에 있다. 이로써, 상류에 배치된 벨트 드라이브들, 뒷바퀴와 바텀 브라켓 사이의 짧은 간격들, 및 자전거 프레임 안의 싱글암 서스펜션이 실현될 수 있다. 상기 트랜스미션 유닛은 1개 또는 2개의 기어비를 제공한다.</p> |
