发明名称 |
燃料电池气体扩散层、催化剂层的冷凝水去除方法和装置 |
摘要 |
本发明涉及燃料电池气体扩散层、催化剂层的冷凝水去除方法和装置。公开了用于去除燃料电池的气体扩散层和催化剂层中的冷凝水的方法和装置。该方法可包括下列步骤:确定在燃料电池的气体扩散层和催化剂层中是否产生冷凝水的步骤;当在上述确定步骤中确定在气体扩散层和催化剂层中产生冷凝水时将供应至燃料电池的阴极的空气量减少预定水平的步骤;测量燃料电池的堆的温度的步骤;以及当所测量的燃料电池的堆的温度上升至预定温度时将供应至燃料电池的阴极的空气量增加至减少预定水平操作之前的空气量的步骤。 |
申请公布号 |
CN104752739A |
申请公布日期 |
2015.07.01 |
申请号 |
CN201410815407.X |
申请日期 |
2014.12.24 |
申请人 |
现代自动车株式会社 |
发明人 |
李南遇;权相旭 |
分类号 |
H01M8/02(2006.01)I;H01M8/04(2006.01)I |
主分类号 |
H01M8/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
代理人 |
余刚;吴孟秋 |
主权项 |
一种去除燃料电池的气体扩散层和催化剂层中的冷凝水的方法,包括以下步骤:确定在所述燃料电池的所述气体扩散层和所述催化剂层中是否产生所述冷凝水的所述燃料电池的状态;当确定在所述气体扩散层和所述催化剂层中产生所述冷凝水时,将供应至所述燃料电池的阴极的空气量减少预定的量;测量所述燃料电池的堆的温度;以及当所述燃料电池的所述堆的测量温度上升至预定蒸发温度或者更高时,将供应至所述燃料电池的所述阴极的所述空气量增加所述预定的量以达到供应至所述燃料电池的所述阴极的初始空气量。 |
地址 |
韩国首尔 |