用于移动和存储汽车液压制动系统的制动液的方法和装置

摘要

本发明基于用于移动和存储汽车液压制动系统的制动液的方法和装置。其中，制动系统具有至少一个液压存储器、至少一个制动力放大器和至少一个制动回路，其中，制动力放大器是如此设计的，即，通过操作制动力放大器，即使没有驾驶员的作用也可自动地移动制动液体积。本发明的核心在于—通过自动地操作制动力放大器将制动液移动和存储到液压存储器中—根据制动系统的运行状态将所存储的制动液的至少一部分从液压存储器放空到制动回路中。

主权项

用于移动和存储汽车液压制动系统的制动液的方法，其中，制动系统具有至少一个液压存储器（108）、至少一个可控制的制动力放大器（104）和至少一个制动回路，其中，制动力放大器（104）是如此设计的，即，通过操作制动力放大器（104），即使没有驾驶员的作用制动液体积也可自动地被移动，其中，‑ 通过自动地操作制动力放大器（104）将制动液移动和存储到液压存储器（108）中；‑ 根据制动系统的运行状态将所存储的制动液的至少一部分从液压存储器（108）放空到制动回路中，制动回路包括至少一个车轮制动器，其中，所述车轮制动器在制动块和制动盘之间带有气隙，并且所存储的制动液的至少一部分从液压存储器（108）放空到制动回路中，用以减小气隙，其特征在于，制动力放大器具有表明可控制的制动力放大器的负载的参数，也即制动力放大器的伺服马达的马达负载力矩，长时间地减小气隙，直到探测出表明可控制的制动力放大器的负载的参数的马达负载力矩的有特征性的升高。